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Une carroserie unique

Une construction artisanal, de la conception à la fabrication en passant par le façonnage des moules , tout à été pensé de façon sculpturale et esthétique.


 

Refroidissement et

portance aérodynamique

Les nouvelles technologies

aident à la conception et au performance notamment pour l'architecture des radiateurs et le refroidissement des freins.

Suite à ces améliorations assistés par ordinateurs, le coefficient Cx à pu être améliorer pour un résultat de 0.67.

 

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mOTEUR

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D26 Common Rail

-1200 Chevaux
-5500Nm 
-13000cm3

fREINAGE

Disque de serie

Refroidissement à eau 

Freinage pneumatique

Plage optimal d'utilisation:

350°             550°

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20°

1000°